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Racing Sitzbezug 35,- Euro bitte ebenfalls per mail bestellen!
Sitzbankbezug für Originalsitz oder über das Moos gummin. Optimaler Halt, aber man klebt nicht drauf fest. Material ist super zu verarbeiten, da es sich etwas ziehen läßt .
Sehr robust, und hält ewig. Fahre den Bezug selbst schon seit mehr als 12 Jahren. Größe 55 x 68 cm. 35,00 euro incl. Versand in D
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12.12.2018
2017/2018 war ich mit meiner Aprilia RSV4 RF unterwegs. In Oschersleben konnte
ich endlich eine 1.29.7 fahren. Nächsete Saison werde ich ein 2017er Fahrwerk einbauen
und mal sehen was damit so geht.
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4.11.2016
Wie ihr oben seht habe ich in 2016 mal angefangen etwas Supermoto zu fahren. Macht
sehr viel Spaß und ist vor allem bezahlbar.
Die GSXR1000 K9 habe ich ende 2015 verkauft. Habe also nur noch meine gute
alte SC59 zum fahren. Die bekommt jetzt erstmal ein Fahrwerksservice, da irgendwie die Gabel
nicht mehr wie früher funktioniert. Außerdem stelle ich sie auf Pirelli Hinterreifen um. Beim ersten Versuch
konnte ich in Oschersleben schon tiefe 31er Zeiten mit alten Pirelli Reifen fahren - mal sehen was
da mit neuen Reifen nächstes Jahr möglich ist.
Während der 2017er Saison werde ich mich aber mal nach einer bezahlbaren GSXR1000 umschauen - das
neue Modell reizt mich doch sehr.....
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23.12.2013
Mit der SC59 in Oschersleben neue Bestzeit 1:30.4 gefahren.
....und das obwohl ich diese Saison nur 3 mal gefahren bin - paßt schon!
Werde 2014 nochmal versuchen etwas mehr zu fahren und endlich mal die K9 in den Griff zu bekommen,
das geht wirklich nur wenn ich etwas mehr Zeit habe.
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7.6.2012
Mit der SC59 am Lausitzring neue Bestzeit 1:44.6 gefahren.
Die Suzi konnte ich noch nicht richtig einstellen, ist daher noch etwas
langsamer wie die Honda. Werde aber demnächst nur noch die Suzi
fahren und versuchen eine vernünftige Abstimmung zu finden.
Leider werden mir da wie es aussieht 2012 nur noch 2 events Zeit bleiben.
Ich habe einfach nicht mehr die Lust und Zeit öfters auf die Renne zu fahren,
nach rund 10 Jahren werde ich das ganze mal langsam runter fahren und mich demnächst auch
von einem der beiden Mopeds trennen.
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29.4.2012
1000er L0 ist fertig - siehe unter Bikes!
Fahren konnte ich aus zeitlichen Gründen leider noch nicht, hoffe aber daß
es im Mai endlich losgehen kann. Bin schon gespannt auf die Suzi.
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15.2.2012
1000er L0 ist in Arbeit, sollte demnächst fertig werden
- Bilder folgen
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26.10.2011
So, die Saison ist auch schon wieder rum.
Leider bin ich diese Saison kaum zum fahren gekommen und konnte
meine Bestzeit nur in Brünn auf 2:06.5 verbessern.
2011 stand die Geburt meiner 2. Tochter im Vordergrund - -daher hat einfach die Zeit gefehlt. Die CBR hatte starke
Fahrwerksprobleme und brauchte einen komplett neuen Motor - -aber zum Saisonende funktionierte sie wieder gut.
Für 2012 wird wieder die SC59 zum Einsatz kommen, aber parallel wird eine GSXR1000 L0
eingesetzt und über die Saison hin weiterentwickelt. Die Gixxe scheint ein unglaubliches Potenzial zu haben, zumindest
sah es bei den Test mit einer Serienmaschine so aus.
Aber Ziel für kommende Saison ist ganz klar - -wieder mehr Rennen fahren!
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23.7.2010
Nicht viel Neues - nur einzelne Trainings gefahren
Hockenheim Tuner GP 1:47.4
und Sachsenring Instruktor bei All-Inteam 1:29.4
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24.5.2010
So...erste Rennen sind gelaufen - Neue Bestzeiten in Most 1:40.8 und in
Oschersleben 1:30.7 gefahren!
Die Blade funktioniert also inzwischen recht ordentlich.
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2.2.2010
Shop ist eingerichtet
Saison 2010 wird vorbereitet - 2 CBR1000 SC59 werden eingesetzt
Ich werd nochmal versuchen etwas mehr Gas zu geben.... mehr demnächst!
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15.3.2009
Für 2009 hauptsächlich nur Testfahrten mit der SC59 geplant
Denke ich brauche eine Menge Zeit um das Moped richtig gut hin zu bekommen
Die Blade steht zur Zeit bei PT Race zum Komplettumbau, es wird einiges am Farzeug verändert
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Für 2009 hauptsächlich nur Testfahreten mit der SC59 geplant
Denke ich brauche eine Menge Zeit um das Moped richtig gut hin zu bekommen
Die Blade steht zur Zeit bei PT Race zum Komplettumbau, es wird einiges am Farzeug verändert
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7.8.2008
So, erste Testfahrten mit der CBR 1000 gemacht
-das Teil hat Potenzial, muß aber noch ein paar Kleinigkeiten ändern-
erste Rennen sind bereits im September geplant - mal sehen was die Kleine so kann!!
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30.6.2008
...........nach 6 Jahren Suzuki habe ich keine Lust mehr immer am
selben Moped zu schrauben - und da ich sowieso keine Unterstützung bekomme
habe ich mich zum Markenwechsel entschlossen. Daher habe ich die K5 bereits
verkauft und muß jetzt noch ein paar Teile unter
die Leute bringen.
Denke die Sache bringt mir wieder mehr Fahrspaß....... hoffe es dauert nicht
zu lange bis ich dann wieder durchstarten kann.
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25.6.2008
Begrüße meinen neuen Sponsor für Helme
--- X-lite ---
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21.6.2008
Sturz am Lausitzring!!
Nach Pole Position in der Superbike Open mit 1.45.2 am Lausitzring gestürzt -
Einsatz K5 ist stark beschädigt, versuche zur Zeit die Ersatzmaschine auf einsatzfähigen Stand
zu bekommen. Wird aber dauern, daher erstmal Pause!
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12.5.2008
Auftakt 2008 gut hinter mich gebracht !!
Mai Lausitzring Bike Promotion Platz 1 Bestzeit 1.45, 6!!!
Mai DMSB Superbike Open Schleiz Platz 4 und Platz 2 - Bestzeit 1.32,4
April mit Bike Promotion in Schleiz 3. Platz
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30.4.2008
ich begrüße meinen ersten offiziellen Sponsor
www.aufkleberwerkstatt.de
hier werde ich mit allen Aufklebern rund ums Moped versorgt !!
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hier der Bericht zum Rundstreckenpokal in Oschersleben
16.9.2007 Super Wochenende Biketoberfest in Oschersleben
DMSB Rundstreckenpokal Open in
Lauf 1 Platz 2 ---- Lauf 2 Platz 1
Neue Bestzeit 1.314 !!!!!!!
hier Ergebnis Lauf 1 und hier Lauf 2
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10.9.2007 mit Bike Promotion in Most
in beiden Läufen Platz 1
Neue Bestzeit 1.34.1
Ersatzfahrer des Schreiber Racing Teams bei den 24h in Oscherslebeben
....Nachtfahren ist der Hammer!!!!!
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11.7.2007 beim Festival Italia in Oschersleben erstmals in
2007 gestartet, DMSB Rundstreckenpokal Open in
beiden Läufen Platz 3
Neue Bestzeit 1.325 gefahren....geht also doch noch!
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17.3.2007 Rückschlag für Saison 2007
Keine Rennen in dieser Saison!?!?
Mehr darüber und Almeria siehe NEWS!
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13.10.2006 1. Platz beim Rennen Bike Promotion
in Brünn - Neue Bestzeit 2:09.4
GEC mit Team Motoeck Platz 8
Dadurch 1. Platz Power Challenge 2006 - Deutsche Wertung
mit nur 3 gefahrenen Rennen - Gesamt Power Challenge Platz 3!!!
GEC mit Team Motoeck in der Gesamtwertung Platz 3!
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15.9.2006 Racer des Monats
in der PS Zeitschrift !!
In Kürze unter Presseberichte
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14.9.2006 Start im R1 Cup Most --Platz 7 und 2
Sprintrenen mit K5 Platz 1 und
im GEC mit Team Moto Eck Gesamt Platz 2
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7.8.2006- viel passiert inzwischen ----- IDM war zum vergessen
------beim Training in Hockenheim gestürzt ------
Bike Promotion in Oschersleben voller Erfolg.....3 mal 1.Platz an einem WE
u.a. im GEC Gesamt Platz 1 mit Team Moto Eck !!!
Neue Bestzeit beim Prosspeed Renntraining in Oschersleben 1:32.7 !!!!
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9.5.2006- erste Tests am Lausitzring
und Rennen in Oschersleben mit Plüss
Bestzeit 1:32.9 !
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29.03.2006 - Erste Termine Online
Stehen zwar noch nicht alle fest - aber so sieht
das Ziel aus.
Trainings/ IDM/ ÖM und Instruktor bei Prospeed
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5.3.2006
Motorräder sind noch nicht fertig und
Termine sind auch nicht klar - siehe unter News-
habe da mal den aktuellen Stand geschrieben.
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13.02.2006 -
Baue mir gerade noch eine K1 als Regenmoped auf,
werde die Tage mal wieder ein paar Neuigkeiten einstellen....
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4.11.2005 - Rennfertige K5 steht in der Garage
nächste Saison kann kommen!
Die Daten unter Bikes
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15.10.2005 - Vorbereitung für 2006 hat begonnen
Die K4 wurde bereits verkauft und nun wird ein neues Bike gesucht.
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12.9.2005 - 2 mal Platz 2 in Brünn
mit Prospeed. Bestzeit 2:09.9!!!!
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24.7.2005 - Bericht Oschersleben
mit Prospeed ist Online
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18.7.2005 - Viel passiert - gestern in Most
1.Platz und 2. Platz belegt
letzte Woche in Oschersleben
3.Platz und 4. Platz
beide male mit Prospeed, Bericht folgt
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11.6.2005 - Bericht Oschersleben ist fertig
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8.6.2005 - Teil 1 des Berichtes Oschersleben
ist Online
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6.6.2005 - Oschersleben Ergebnisse Online ---Berichte folgen !
Jede Menge über Fahrwerk, Reifen und auch Stürze
Sprintrennen 1. Platz !
und als Gaststarter beim GEC mit dem
Van Dijk Team 2. Platz
in Klasse 5
mehr unter Events!
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16.5.2005 - Lausitzring wegen Regen nicht gestartet
vor Oschersleben wird das Fahrwerk auf Grund
eines Dämpferdefektes komplett überarbeitet
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25.4.2005 - das erste Rennen ist gefahren, leider im Sprintrennen wegen
Technikproblemen ausgefallen, dafür im Pirelli Cup
1. Platz !
mehr unter Events!
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17.4.2005 - Vorbereitungen sind abgeschlossen, am
Donnerstag geht es zum ersten Meisterschaftslauf nach Most
Startnummer für die Saison #76
Alle Infos gibt es dann nach dem ersten Lauf.
Drückt mir die Daumen!
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29.3.2005 - K4 ist fertig - siehe Bikes
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2.3.2005 - Terminänderungen bei Bike Promotion
daher fallen die Events von Art Motor leider aus
Mehr unter Events und News!
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3.2.2005 - die Würfel sind gefallen -
Saison 2005 fahre ich bei Bike Promotion die
Sprintrennen und den Pirelli Cup - außerdem sind bei Art Motor
einige Rennen geplant - mehr ist unter News zu lesen!
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19.1.2005 - Bericht zum Einstellen der K4
am 17.1. ist unter News zu lesen !
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8.1.2005 - Am 17.1. geht es mit der K4 zum einstellen auf den
Prüfstand - den Bericht mit Bildern gibt es dann unter News.
Hier gibt es Bilder vom selbstgebautem Cockpithalter
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28.12.2004 - Zur Zeit wird gerade eine GSX-R 1000 K4 aufgebaut,
also Saison 2005 mit neuem Bike!
Näheres in Kürze.
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27.12.2004 - Homepage geht online!
+++++++++++ weiteres unter News ++++++++++++++
